• 1
  • 2
  • 3
  • 5
  • 6
  • 7
  • 9

Artykuły

Zapomniany cud techniki Escavador Sidi Ifni

Producent kolejki w Sidi IfniZapomniany cud Techniki ? escavador Sidi Ifni.

Wielu z nas poszukujc celu swoich wypraw, czsto podejmuje wyzwania pod wpywem chwili, przypadku lub przemonej chci kierujcej nas z ogromn si do jakiego wymylonego celu. Samo jego osignicie staje si wyzwaniem. Moe to by zerwanie stokrotki na szczycie alpejskiego pogrza, moe by przywiezienie z daleko kolejnego kamienia z do pitrzcej si na pce kolekcji.

Czasem podrnicy stawiaj sobie za cel samo obejrzenie rzadkiego modelu samochodu znajdujcego si w jedynym otwartym tylko we rody od 13:00 do 16:00 muzeum znajdujcym si w Normandii.

Tym wanie miakom, mionikom techniki polecabym wypraw do nietypowej morskiej kolejki linowej. Poniewa nie znam innych przykadw portw morskich opartych o kolejk linow miem twierdzi, e jest to jedyny na wiecie obiekt tego typu. czy w sobie alpejsk technologi z Hiszpask rozrzutnoci oraz morsk przygod.

Znajduje si w maym po hiszpaskim miasteczku Sidi Ifni, na terytorium Sahary Zachodniej w Maroku. Dojazd do ego miejsca zajmie nam okoo 4 do 6 dni samochodem lub 1 dzie samolotem do Agadiru i dojazdu takswk do Ifni. Wspaniaa podr prawda?

Historia.

Przecigajca si okupacja terytorium Ceuty i Ifni, czyli Hiszpaskiej prowincji (Sahary Zachodniej), zakoczya si wojn a nastpnie ukadem w Tangerze 22 grudnia 1959. W wyniku tego porozumienia Marocco zgodzio si odda Hiszpanii terytorium Ifni. Za czasw generaa Franco rozkazano nazywa koloni Prowincj, aby uchyli si od odpowiedzialnoci przed rad ONZ, ktra potpiaa utrzymywanie kolonii.. Od okoo 1962 roku, Marocco coraz bardziej izolowao Ifni od dostaw ldowych, zamykajc w kocu cakowicie granice. Sytuacja ta zmusia Hiszpanw do aprowizacji stacjonujcych w Sidi Ifni i na terytorium prowincji onierzy droga lotnicz i Morsk, a do roku 1969 kiedy Hiszpanie oddali terytorium Ifni Marokaczykom, zostawiajc sobie jedynie wadz na terytorium Ceuty.

Pierwsze Hiszpaskie miasteczko na tym odcinku wybrzea Atlantyckiego nazywao si Santa Cruz de la Mar Peque?a powstao okoo 1476 i byo baz do wypraw na Kanary oraz byo stolic Hiszpaskiej prowincji Ifni a do czasu zdobycia jej przez Berberw okoo 50 lat pniej.

Budowa

Brak portu morskiego powodowa konieczno wyadowywania statkw za pomoc odzi desantowych, wprost na pla. Hiszpanie mieli z tym spore kopoty. Wiatr w Sidi Ifni wieje prawie zawsze i ze sta si. Jest to znana wrd surferw miejscowo, porwnywana do takich jak Dakhla czy Essauira.

Brzeg morza w Ifni tworzy rozleg pla u stup wysokiego na okoo 60-120 metrw klifu, czciowo ulegajcego erozji. Jedynie w ujciu tutejszego Vadi dostp do morza jest atwy. Dno morskie jest pytkie, pyta ldowa siga gboko w morze. Wykluczao to budow penego portu, due statki i tak nie mogyby do niego wpyn z powodu zbyt duego zanurzenia.

W roku 1964 zdecydowano wybudowa nowatorski port przeadunkowy. Daleko wysunita w morze betonowa wyspa z dwigiem portowym poczona z ldem kolejka linow miaa rozwiza wszystkie problemy. Budowy portu podja si ogromna Francuska firma budujca kolejki alpejskie, tramwaje, turbiny parowe itp Neyrpic z siedziba w Grenoble.

Planowanie i przygotowanie terenu trwao 2 lata, nastpne dwa trwaa budowa zakoczona w 1965 roku, ktra pochona 4 miliardw frankw. Kolejka funkcjonowaa wzorowo do momentu opuszczenia Sidi Ifni przez Hiszpanw w 1969 roku. Po odzyskaniu Ifni przez Marokaczykw, okazao si, e w tak maym miasteczku, majcym 45 kilometrw do najwikszego poudniowego portu Maroka Agadiru, nie jest potrzebne ani lotnisko ani port. Kolejka staa si bezuyteczna. Po dwch latach bez przegldw i w konfrontacji z nisk kultur techniczn mieszkacw Afryki kolejka przestaa funkcjonowa. Dzi rozkradziona, pordzewiaa jedynie przypomina czasy wietnoci kolonii. Pracowaa w sumie 6 lat co stanowi o jeszcze wikszej wartoci jej jako kuriozum w wiecie techniki.

Konstrukcja

Francuzi zaproponowali bardzo skomplikowane i zarazem pionierskie rozwizanie. Mona uzna e by to cud techniki lat 60 tych.

Konstrukcj oparto na betonie zbrojonym. To co dzi moemy nadal zobaczy to gwnie niezniszczalne niczym niemieckie bunkry konstrukcje stacji gwnej, pylonw nonych oraz wyspy portowej.

Poniewa w pracy portowego dwigu najwaniejsze jest precyzyjne sterowanie, przeniesiono sterowni i maszynowni do wagonikw. Na stacjach kocowych nie ma wic maszynowni, silnikw, lin napdowych. S one jedynie wielkimi kotwami zdemontowanych lin nonych. Co najbardziej zaskakujce to konstrukcja wagonikw kolejki. Tak naprawd s one pojemnikami na wielki silnik diesla konstrukcji Berlieta, oraz stanowisko obsugi dwigw i napdu wagonika.

Waciwy wagonik dla ludzi lub towarw by podwieszany pod tym napdowym. Moliwe byo transportowanie towarw o masie do kilkunastu ton. Na jednym z historycznych zdj widoczna jest podwieszona pod wagonikiem d rybacka z dwoma osobami na pokadzie.

Wagonik poruszany by systemem skomplikowanych waw przenoszcych napd na kolejne rolki none. Ogromny bben wci tkwi w wagoniku, lin ju kto ukrad tak jak i gowice silnikw i elementy sterowania.

Kolejka miaa dugo 1300 metrw, wagoniki byy zawieszone na wysokoci 12 metrw nad poziomem morza.

Zwiedzanie

Aby zwiedzi konstrukcje moemy uda si spacerem w stron portu rybackiego. Pla mamy tam okoo 2 kilometrw. Moemy rwnie podjecha wasnym lub wynajtym samochodem. Petit Taxi bdzie nas kosztowa 2 EUR.

Z poziomu morza zwiedzanie najlepiej rozpocz od wynajcia odzi i udania si w podr morsk. Betonowa Wyspa dumnie opiera si falom Atlantyku. Jedynie na stalowych elementach konstrukcji widoczna jest rdza, lub raczej mona powiedzie, widoczne s pozostaoci stalowych elementw.

Aby zobaczy gwne atrakcje naley podjecha od strony miasta i za lotniskiem skrci z drogi prowadzcej do portu prawo w stron wybrzea. Wskim jarem dostaniemy si na gwny plac przed grn stacj.

Upa i lejcy si z nieba ar potguj wraenie obcowania z konstrukcjami godnymi przechowywania w sobie co najmniej Dzia Nawarony. Wielkie konstrukcje hangaru technicznego, kotwienia lin nonych oraz porzucone Wagoniki osobowe i towarowe. Czujemy si jak zdobywcy Star Wars w opuszczonej stacji kosmicznej.

W budynki administracji nadal walaj si rozrzucone portowe papiery.

Dla bardziej odwanych polecam wspicie si na poziom lin nonych i spojrzenie daleko w morze, widoczne SA kolejne olbrzymie pylony jak i sama stacja kocowa na wyspie. Mona take zaryzykowa wejcie do rdzewiejcego wagonika wci wiszcego na stanowisku serwisowym.

Po tak emocjonujcym dniu podrnikom naley si sowity obiad. Aby pozna smak wieej ryby, najlepiej kupi j wprost ze straganw na Targu. W porcie o godzinie o ktrej skoczymy zwiedzanie nie bdzie ju ryb. Do tego jeszcze nowy port zbudowany ju za czasw Marokaskich nie jest interesujcym miejscem do zwiedzania. Targ spotkamy w drodze powrotnej zaraz przy wjedzie do nowego centrum Ifni za lotniskiem i opuszczonymi koszarami. Ryby i chleb zabieramy ze sob do knajpek po drugiej stronie placu, gdzie za symboliczn opat zostan przypieczone na oliwie lub grillu. Warto take kupi sobie butelk wody mineralnej. Cho jeli poprosimy waciciela, to zamiast poda nam wod z kranu pole do sklepu po butelk mineralnej jedno ze swoich lub obcych umorusanych dzieci.

PIGUKI:

Portowa kolejka linowa w Barcelonie

czy port z miastem i gr Montju?c. Zawieszona na wiey Torre Sant Sebastian o wysokoci 78 metrw. Zbudowana w 1931 roku, miaa na celu przewoenie towarw i robotnikw portowych. Jest w caoci schowana za gwkami falochronu i portu.

Znaczki pocztowe z Sidi Ifni

Administracja hiszpaska w Sidi Ifni wydawaa znane i cenione wrd kolekcjonerw na caym wiecie, znaczki od 1941 roku. Na pocztku stemplujc jedynie hiszpaskie znaczki napisem ?Terytorium Ifni?, pniej publikujc wasne wzory od okoo 1943 roku. Ostatni wydano 23 listopada 1968 roku.

Jak dolecie?

Samolotem do Agadiru. Nastpnie busem lub wynajt Takswk (20EUR). Tanie linie Hiszpaskie lataj do

Fryzjer Hassan

Najwikszym propagatorem Sidi Ifni, jego historii i walorw turystycznych jest Aznag L?Hassan. Mieszka w Ifni od urodzenia, bardzo chtnie opowiada o jego historii, udostpnia take do przegrania kolekcj skanw starych zdj, znaczkw i filmw. Kolekcja przechowywana na starych pytach CD, ma szans rozlecie si w napdzie wyposaonego w Windows XP komputera kafejki internetowej naprzeciwko zakadu fryzjerskiego Hassana. Kafejka ta mieci si w starym skadzie win, sprowadzanych dla obsady garnizonu i rodzinom z Hiszpanii.

Aznag L?Hassan

Rue Safi N.6

85200 Sidi Ifni

Maroc

Noclegi

W Sidi Ifni funkcjonuje kilka hoteli, powstaj take nowe obiekty. Trudno bdzie tu znale marokaski Riad w stylu tych z Marrakeszu lub Essauiry, zbudowanych z ogromnym przepychem w ostatnich kilku latach. Klimat szalonych lat dwudziestych najlepiej odda utrzymany w oryginalnym stanie i stylu Hotel Suerte Loca. Hotelem opiekuje si wci ta sama rodzina. Na parterze znajduje si stylowa maa restauracyjka (cae wyposaenie oryginalne) w ktrej wieczorami waciciele przygotowuj najsmaczniejsze posiki w Sidi Ifni. Na dachu hotelu s pikne tarasy i szaas dla ochrony przed socem

HOTEL SUERTE - LOCA

ZENKET SEFROU N7

SIDI IFNI

Tl : 028 87 53 50

Fax : 028 78 00 03

JLIB_HTML_CLOAKING