• 1
  • 2
  • 3
  • 5
  • 6
  • 7
  • 9

Rzut oka na Matatu


Moim ulubionym wspomnieniem z Nairobi bd na pewno MATATU. Zreszt nie tylko moim ? wszyscy jestemy kierowcami, wic matatu siado kademu z nas ;-)

Czym jest MATATU?

Na pierwszy rzut oka to zwyky mikrobus, zazwyczaj japoskiej marki ? jed tu matatu produkcji Nissana, Toyoty itp.

Na drugi rzut oka MATATU okazuje si by mikrobusem dostosowanym do przewoenia dowolnej liczby osb. Wewntrz jest 10 miejsc siedzcych, ale i tak w rodku zmieci si ich nawet 20.

Na trzeci rzut oka wida osobowo MATATU ? kade ma swoje imi wasne, jakie osobiste motto, wezwanie, ktre z dum nosi na masce. Czasem jest to ?The Power of Jesus?, czasem ?Mamma Africa!?, innym razem  co w suahili. Maski matatu bywaj ozdabiane, rcznie malowane, fantazyjnie sygnowane.





Danger! Ex Matatu Driver!

Na czwarty rzut oka wida Kierowcw MATATU. To jaka oddzielna kasta, nadludzie asfaltu i wadcy poboczy. Matatu Driver to odpowiednik polskiego zawadiaki a la Kmicic ? na drodze zachowuje si z nieokieznan niczym fantazj, maksymaln brawur i poczuciem humoru. Matatu Driver, zapytany, czy jego busik jest szybki, odpowiada z szelmowskim umiechem ?yes, this is extremly fast?. Na pytanie, czy jest dobrym kierowc, odpowiada bez wahania i bez faszywej skromnoci ?yes, I am the best driver in Nairobi?.

I rzeczywicie ? ten kierowca i to konkretne matatu jest zawsze zdecydowanie najszybsze w caym Nairobi, a moe i caej Kenii, bo matatu jed po absolutnie caym kraju ? docierajc nawet tam, gdzie nasze terenowe machiny doturlay si z maksymalnym wysikiem.

Gdy pdzimy w nocy przez bezdroa przed Maralal, wyprzedza nas taki jeden matatu, ktry zna wszystkie dziury i zasuwa tak, e nie mamy z nim szans. Bart nazywa go ?Nocnym Expressem do Maralal?, i tak bdzie brzmia tytu relacji z tamtego odcinka ;-)

Kierowcy MATATU szalej na drogach, co wyglda tak, jakby jakiekolwiek przepisy, ktrych i tak nikt tutaj nie przestrzega, powstay po to, by je ama. Matatu Driver uwielbia jedzi pod prd na wielopasmwce, jeli moe jecha po ulicy albo w rynsztoku ? wybiera rynsztok. Piesi na poboczach nie znaj dnia ani godziny ? MATATU s wszdzie, pdzc po chodnikach czy te raczej udeptanych obrzeach jezdni.

Na pity rzut oka uruchamia si ucho. Matatu gdy jad, cay czas trbi. Jako e s ich setki i tysice, generuj na ulicy potworny harmider. Na pocztku mylaem, e trbienie matatu to tylko i wycznie emocje i ego kierowcw. Po kilku dniach walki z matatu w piekielnym ruchu miejskim Nairobi, (my jedzimy tutaj wasnymi samochodami!), zaczynamy jednak rozumie jzyk klaksonw matatu. Ta z pozoru chaotyczna symfonia trbni, ten cay uliczny cyrk ? to wszystko ma sens! Jedno krtkie trbnicie oznacza? ok., nie wiem, co tak naprawd oznacza. Nie daem rady tego ogarn, a wypyta kierowcw matatu nie zdyem.

W kadym razie ? kade trbnicie oznacza co innego i to co bardzo konkretnego. Kiedy matatu zamierza jednym szarpniciem skoczy w lewo i wyprzedzi twoje auto poboczem ? ostrzega klaksonem numer, dajmy na to, siedem. Gdy matatu gwatownie hamuje, by wyplu na zewntrz jednego czy szesnastu pasaerw, ryczy trbieniem numer trzy. Jeli matatu wbija si bezczelnie przed Twj samochd, nie majc do tego najmniejszego prawa, obtrbi ci haasem numer pi. Kady manewr ma swj sygna i to porzdkuje na swj sposb korki Nairobi. Oczywicie jest to porzdek tutejszy,absolutnie pozorny.

Bo na szsty rzut oka, to wanie MATATU tworz cay ruch miejski Nairobi. Myl, e to one tworz rwnie Genius Loci tego miasta. Matatu s wszdzie, o kadej porze dnia i nocy woc ludzi do domu, pracy, gdziekolwiek.

Dla nas matatu s wyzwaniem, zabaw i treningiem refleksu i asertywnoci. Nasze opancerzone stalowymi zderzakami i osprztem auta wietnie nadaj si do tej rywalizacji. Z zapaem trbimy wicej i goniej ni same matatu ? wchodzimy w t gr z przyjemnoci i umiechami. Trbimy, pchamy si, zajedamy drog, atakujemy zderzakami, nie ustpujemy. Kierowcy matatu miej si do nas radonie, wreszcie na drodze jacy ?muzungu? z jajami. Chwilami kolumna toruje sobie drog swoim autorytetem ? 5 oznakowanych jednakowo aut niesamowicie skutecznie dziaa tu i na policjantw, i na prawie wszystkich samochodziarzy. Czasami udaje nam si wygrywa drogowe pojedynki w bezporednich starciachi wtedy nikt si na nas nie wkurza, widzimy tylko umiechy i uniesione w gr kciuki ? OK, umiecie gra z nami w t gr ;-)

Matatu dziki swej niezwykej, drogowej choreografii, omijaj cakiem sprawnie wszechobecne korki ? jednoczenie je tworzc. Na czubku kadego zatoru drogowego widzimy dziesitki wpychajcych si bez litoci matatu. Reszta stoi i bezradnie prawie-nie-jedzie.

Gdyby nie matatu, nie byoby korkw, gdyby nie korki, nie byoby matatu. Gdyby nie matatu, nie byoby Nairobi, ruchliwego, spontanicznego miasta, ktre jest ?of course the best? i ?extremely fast? ;-)


Uwaga! Jako e tekst powstawa w rnych miejscach trasy, to cho odnosi si do Nairobi, dotyczy prawie caej Afryki w ktrej jed Matatu. Na zdjciach wystpuj Matatu i motywy z Kenii i Etiopii.


Dodatkowe informacje